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DT SWISS PR1400 DICUT OXiC F21mm R32mmの詳細情報
機材整理のためお譲りします。
DT SWISSのリムブレーキ用ホイール、PR1400 DICUT OXiCです。
前後をバラで購入したもので、リムハイトはフロント21mm、リア32mmでリム内幅は前後とも18mm、リム外幅は前後とも21.5mmです。
フリーボディは現状でカンパニョーロ9/10/11/12S用がセットされています。
純正状態ではスチールベアリングが装着されていますが、購入後に前後ハブ、フリーともカーボンドライジャパン製のブルーベアリングに換装しています。
付属品は写真のとおり、純正のチタンRWS、製品マニュアル、フリーボディ(シマノ用、SRAM用)、チューブレスバルブに加えて、装着されているタイヤ、チューブを合わせてお譲りします。（フリーとTLバルブは未使用です。）
CDJ製ベアリングへの換装時に取り外した純正ベアリングもお付けします。
素人目線ではありますが、使用時にフロント、リアとも気になるフレ等は感じらず、200km程度使用してあたりが出始めたCDJのセラミックベアリングは性能を存分に発揮し、前後とも非常にスムーズに回転します。
総走行距離は新品購入から400km程度と少なく、メーカー指定のSWISS STOP製ブレーキシューで運用していたためリム面の摩耗はほとんどありません。
使用、保管に伴う小傷や汚れはありますが、雨天使用、落車等ないため、目立つガリ傷などのダメージはありません。
装着されているタイヤはピレリのP ZERO RACE 26C、
チューブはEclipseのTPUチューブで、ホイール購入時に装着したものです。
走行距離は多いありませんが、ここ1年ほどはホイールに装着したまま自宅保管していたものなので、おまけ程度にお考えください。
商品の詳細は写真でご確認ください。
DT SWISSのリムブレーキ用ホイール、PR1400 DICUT OXiCです。
前後をバラで購入したもので、リムハイトはフロント21mm、リア32mmでリム内幅は前後とも18mm、リム外幅は前後とも21.5mmです。
フリーボディは現状でカンパニョーロ9/10/11/12S用がセットされています。
純正状態ではスチールベアリングが装着されていますが、購入後に前後ハブ、フリーともカーボンドライジャパン製のブルーベアリングに換装しています。
付属品は写真のとおり、純正のチタンRWS、製品マニュアル、フリーボディ(シマノ用、SRAM用)、チューブレスバルブに加えて、装着されているタイヤ、チューブを合わせてお譲りします。（フリーとTLバルブは未使用です。）
CDJ製ベアリングへの換装時に取り外した純正ベアリングもお付けします。
素人目線ではありますが、使用時にフロント、リアとも気になるフレ等は感じらず、200km程度使用してあたりが出始めたCDJのセラミックベアリングは性能を存分に発揮し、前後とも非常にスムーズに回転します。
総走行距離は新品購入から400km程度と少なく、メーカー指定のSWISS STOP製ブレーキシューで運用していたためリム面の摩耗はほとんどありません。
使用、保管に伴う小傷や汚れはありますが、雨天使用、落車等ないため、目立つガリ傷などのダメージはありません。
装着されているタイヤはピレリのP ZERO RACE 26C、
チューブはEclipseのTPUチューブで、ホイール購入時に装着したものです。
走行距離は多いありませんが、ここ1年ほどはホイールに装着したまま自宅保管していたものなので、おまけ程度にお考えください。
商品の詳細は写真でご確認ください。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>パーツ>ホイール・ハブ>完組ホイール |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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